Motorul unei ferestre de desfumare se alege pornind de la fereastră, nu din catalog. Contează patru lucruri: cum se deschide canatul, cât cântărește, ce cursă îi trebuie ca să elibereze suprafața cerută prin proiect și cât loc rămâne în profil pentru montaj.
Mai jos găsiți criteriile pe care le verificăm la fiecare proiect, cu exemple din gamele Aumüller și BTR, plus un tabel scurt pe care îl puteți folosi ca listă de control.
Primul filtru este geometria mișcării. Un canat care se ridică sau basculează cere o împingere liniară, o ușă batantă cere o mișcare de rotație, iar o jaluzea cere rotirea simultană a mai multor lamele. Din această întrebare rezultă familia de acționare:
Sensul de deschidere, spre interior sau spre exterior, schimbă apoi varianta concretă și consola. De exemplu, ansamblul DrehVolution KS4 transformă mișcarea lanțului în deschidere batantă spre interior, cu unghiuri de până la 70°, respectiv până la 60° la ferestrele oscilo-batante.
Forța motorului trebuie să învingă greutatea canatului, frecările din feronerie și, la ferestrele de acoperiș, încărcarea din zăpadă și vânt stabilită prin proiect. Fiecare fișă tehnică dă forța de tracțiune și împingere a motorului.
Gama Aumüller cu lanț acoperă pași clari de forță: KS2 cu 250 N pentru aplicațiile curente, KS4 cu 400 N, KS6 cu 600 N, KS8 cu 800 N și KS15 cu 1.500 N. La KS15, execuția cu lanț este dată pentru sarcini de până la 100 kg, iar cea cu curea pentru sarcini de până la 200 kg.
La tijă, diferența de forță e și mai mare. SP8 dezvoltă 800 N, familia PLA merge de la 600 la 1.600 N, iar PLS de la 1.500 la 5.000 N; în ansamblu de până la patru motoare, PLS ajunge la 20.000 N, pentru luminatoare mari și zone cu zăpadă multă.
Lățimea contează separat de greutate. Un canat lat, împins într-un singur punct, se poate torsiona. Aici ajută variantele cu două lanțuri, cum este KS2 TWIN, sau două motoare sincronizate.
Proiectul de desfumare cere o anumită suprafață aerodinamică pentru fiecare zonă. Suprafața efectivă a unei ferestre depinde de unghiul la care se deschide, iar unghiul depinde direct de cursa motorului și de înălțimea canatului. O cursă prea scurtă înseamnă o fereastră care se deschide, dar nu evacuează cât s-a calculat.
Calea corectă este inversă: din suprafața cerută rezultă unghiul de deschidere, din unghi rezultă cursa, iar abia apoi motorul. Valorile de suprafață aerodinamică trebuie să provină din încercări conform EN 12101-2 pentru ansamblul fereastră plus motor, nu din dimensiunile golului. Am explicat diferența în ghidul despre componentele sistemului de desfumare.
Plajele de cursă diferă mult între modele. KS2 are o cursă programabilă de 50 – 800 mm, KS4 ajunge la 1.000 mm, iar KS6 la 1.500 mm. La BTR, BDC Uni are 300 mm, iar BDC Pro800 are 800 mm. Motoarele liniare pentru lamele LLA10 și LLA16 lucrează pe curse scurte, programabile între 10 și 200 mm, pentru că rotesc lamele, nu împing un canat.
Timpul contează și el. KS8 deschide 1.000 mm în mai puțin de 60 de secunde, cu tot cu deblocarea, ceea ce îl face potrivit acolo unde fereastra grea trebuie deschisă repede.
Multe alegeri se blochează la profil. Motorul trebuie să încapă pe toc, în profil sau pe cercevea fără să lovească feroneria, glafurile sau parapetul. Câteva date utile pentru o primă verificare:
Pentru profilele uzuale există console dedicate. La KSA15, de exemplu, consolele K154 și K153 sunt făcute pentru sisteme de profile anume. Cereți producătorului de tâmplărie secțiunea profilului înainte de a fixa motorul în proiect.
La ferestrele mari, două sau mai multe motoare împart sarcina. Ele trebuie însă să meargă identic: dacă unul rămâne în urmă, canatul se deformează sau se blochează. De aceea, sincronizarea se rezolvă din electronica motoarelor, nu prin simpla legare în paralel.
La Aumüller, electronica S12 permite funcționarea sincronă prin generatorul de impulsuri integrat, iar modulul M-COM configurează automat ansamblul, inclusiv ordinea de închidere. Motoarele cu lanț BTR cu electronică ICS lucrează în regim Master/Slave, iar BDC Pro800 acceptă până la patru motoare sincronizate fără echipamente auxiliare. Motorul BDC Eco24 are, în schimb, un fir de sincronizare dedicat.
Verificați ca motoarele din același ansamblu să fie din aceeași familie și cu aceeași electronică. Combinațiile improvizate între producători diferiți creează probleme la punerea în funcțiune.
Ferestrele mari, cu profile lungi, nu rămân etanșe cu un singur punct de închidere. Feroneria multipunct rezolvă etanșarea, dar introduce o regulă: fereastra trebuie întâi deblocată și abia apoi deschisă, iar la închidere ordinea se inversează. Motorul de blocare face această secvență automat.
Motoarele de blocare Aumüller dezvoltă 600 N, au o cursă de 18 mm și blochează sau deblochează fereastra în aproximativ cinci secunde. Alegerea variantei ține de montaj:
La BTR, BDL Uni acționează rola din sistemul multipunct și lucrează împreună cu motoarele cu lanț BDC: două motoare de deschidere în Master/Slave și un BDL Uni se leagă fără modul suplimentar.
| Tip motor | Potrivit pentru | Ce verifici |
|---|---|---|
| Cu lanț | Ferestre oscilante, basculante și basculante paralele, în fațadă sau acoperiș | Forța față de greutatea canatului, cursa, lățimea cercevelei, consola |
| Cu tijă telescopică | Luminatoare, cupole, trape de acoperiș | Forța inclusiv zăpada, gradul de protecție, cursa, prinderea |
| Cu cremalieră și pinion | Ferestre de fațadă și acoperiș cu spațiu îngust | Lungimea totală față de cursă, forța, consolele |
| Cu braț pliant | Uși și canaturi batante, de regulă pentru aport de aer | Sensul de deschidere, unghiul, legătura cu broasca ușii |
| Liniar pentru lamele | Jaluzele de ventilare și de desfumare | Forța pe ansamblul de lamele, cursa scurtă, numărul de motoare sincrone |
| De blocare | Ferestre mari cu feronerie multipunct | Montajul în profil sau aparent, compatibilitatea cu motorul de deschidere |
Pentru deschiderile de aport, familia FTA are trei variante: 600 R, cu rolă, pentru uși care se deschid spre exterior; 600 DF, cu bielă, pentru canaturi spre interior; 600 GF, cu șină de culisare, pentru canaturi spre exterior. Rolul acestor deschideri este descris în ghidul despre aportul de aer proaspăt.
La DECRA Systems alegem motorul după fereastra reală: verificăm profilul, greutatea, cursa necesară pentru suprafața din proiect și compatibilitatea cu centrala de desfumare. Ca parteneri autorizați Aumüller și BTR, livrăm ansamblul complet, cu console, motoare de blocare și configurare.
Aflați cum lucrăm la proiectarea sistemului de desfumare sau cereți o ofertă pentru ferestrele din proiectul dumneavoastră.
Dimensionăm sistemul conform Normativului P118 și standardelor EN 12101-2, EN 12101-10 și ISO 21927-9 și alegem echipamentele Aumüller și BTR potrivite. Partener autorizat din 2019.
Nu găsești răspunsul? Spune-ne despre clădire și te ajutăm să alegi soluția potrivită.
La ferestrele de fațadă oscilante sau basculante se folosesc de regulă motoare cu lanț, alese după greutatea canatului, cursă și spațiul din profil. La ferestrele batante se folosesc acționări cu braț sau ansambluri speciale, cum este DrehVolution KS4.
Când canatul este greu sau lat și un singur punct de împingere l-ar solicita neuniform. Motoarele trebuie să funcționeze sincron, prin electronica proprie, de exemplu S12 la Aumüller sau ICS în regim Master/Slave la BTR.
Cursa rezultă din suprafața aerodinamică cerută prin proiect: suprafața determină unghiul de deschidere, iar unghiul și înălțimea canatului determină cursa. Valorile de suprafață se iau din încercările conform EN 12101-2 pentru ansamblul fereastră plus motor.
Motorul de blocare acționează feroneria multipunct: deblochează fereastra înainte ca motorul principal să o deschidă și o blochează după închidere. Astfel, fereastra mare rămâne etanșă, iar secvența de deschidere este automată.
Trimite-ne planurile sau cerințele. Îți răspundem cu o ofertă tehnică gratuită pentru tot sistemul.